O Briefing Diário ATFM tem por objetivo manter a segurança e otimizar o fluxo de tráfego aéreo no espaço aéreo brasileiro, com base nos cenários previstos diariamente.

Informações de Briefing Diário ATFM Atualizado em 26/08/2016 às 14:40 UTC

Acompanhe o planejamento para períodos de feriados, férias, CARNAVAL, NATAL e ANO NOVO.

Sem informações de eventos especiais.
Calendário Atualizado em 16/05/2016 às 14:09 UTC

Os procedimentos de contingência são aqueles a serem adotados em eventos específicos, de média ou longa duração, e que podem gerar impactos na malha aérea do país.

Sem informações de Contingência.
Sem informações de calendário.
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Acompanhe todas as informações do DECEA ligadas ao evento.

Plano de Redirecionamento de Fluxo

Plano de Redirecionamento de Fluxo em caso de contingência durante os Jogos Olímpicos e Paralímpicos RIO 2016.

O presente Plano de Redirecionamento de Fluxo tem por finalidade padronizar, disciplinar, definir e/ou orientar, em caso de contingência nas Regiões de Informação de Voo (FIR) ou de degradação nas Áreas de Controle Terminal (TMA) sedes, as correntes de fluxo contingenciadas no período dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio 2016 e, ainda, redirecionar a malha aérea nas FIR, procedentes ou com destino às TMAs sedes de jogos, considerando as alterações no Espaço Aéreo Brasileiro, estabelecidas pela autoridade competente.

As ações previstas neste Plano de Redirecionamento de Fluxo complementam ou detalham, quando necessário, as normas e os procedimentos estabelecidos pelo DECEA, nos documentos pertinentes, e serão adotadas em caso de contingências nas FIR brasileiras ou em quaisquer uma das TMAs sede durante a realização dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio 2016, no período entre 23 de julho a 20 de setembro de 2016.

A ativação e a suspensão deste Plano de Redirecionamento de Fluxo dar-se-á por decisão do Chefe do CGNA quando julgada pertinente.

As informações contidas neste Portal Operacional não dispensam a observância das demais publicações em vigor.


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 Mapa da Setorização Atualizado em 29/07/2016 às 13:57 UTC
Medidas ATFM

Apresenta as medidas ATFM em vigor no espaço aéreo brasileiro.

Informações meteorológicas que visam apoiar toda a comunidade aeronáutica na vigilância e previsões meteorológicas para auxiliar no planejamento e execução dos serviços ATM.

Briefing Diário Meteorológico Atualizado em 26/08/2016 às 13:38 UTC
Sem informação de Cinzas Vulcânicas.
Sistema de Tempo Severo Convectivo

O Sistema de Tempo Severo Convectivo - STSC tem por objetivo a localização e o monitoramento de células convectivas em seu estágio mais ativo, nuvens cumulonimbus (CB), que devido ao seu desenvolvimento vertical impactam consideravelmente o espaço aéreo e assim a operação das aeronaves em voo. A taxa de atualização é sempre inferior a 3 minutos. Esta rápida atualização visa, em especial, atender diretamente aos sistemas de Gerenciamento e Controle do Tráfego Aéreo. Cada célula convectiva identificada é registrada e contempla suas demais características associadas como a posição geográfica, horário e fonte originadora (Radar e/ou DEA - Descargas Elétricas Atmosféricas). A interface WEB, disponível na REDEMET, possibilita visualizar a posição reinante das células convectivas. Cada célula corresponde a uma circunferência com diâmetro de 10km, cuja marcação interna corresponde ao dado base utilizado para classificar a respectiva formação, que pode ser DEA e/ou Radar.

Monitoramento Obras/Inoperâncias

O Monitoramento de Obras e Inoperâncias tem por objetivo divulgar informações de NOTAM sobre obras e/ou inoperâncias de auxílios à navegação aérea vigentes em 39 aeroportos brasileiros pré-selecionados, bem como, relatar os possíveis níveis de impactos que poderão ser gerados por tais ocorrências.

A agenda de eventos permite o acompanhamento da programação diária, mensal a anual de reuniões, fóruns e debates.





Formato 12h
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A Agência Regional de Monitoração das Regiões do Caribe e da América do Sul (CARSAMMA) foi estabelecida para prover o suporte durante o uso seguro contínuo do Mínimo de Separação Vertical Reduzido (RVSM) no espaço aéreo das regiões CAR/SAM. Os deveres e as responsabilidades principais da CARSAMMA incluem: • Supervisionar todos os aspectos do funcionamento da navegação horizontal e vertical, incluindo o desempenho da “manutenção de altitude”; • Supervisionar o estado da aprovação de aeronaves a fim de manter o índice de operações de aeronaves não-aprovadas no espaço aéreo RNP/RVSM dentro de limites aceitáveis; • Conduzir a avaliação de segurança antes e depois da implementação do RVSM nas Regiões CAR/SAM e divulgar os resultados apropriadamente; • Estabelecer e manter uma base de dados das aprovações RVSM; • Facilitar a transferência dos dados de aprovação com outras agências regionais de monitoração.

Contatos Atualizado em 25/04/2016 às 14:48 UTC
Briefing ATFM - Argentina Atualizado em 27/07/2016 às 16:47 UTC
Briefing ATFM - Chile Atualizado em 23/08/2016 às 07:23 UTC
Briefing ATFM - Equador Atualizado em 18/08/2016 às 20:39 UTC
Briefing ATFM - Paraguai Atualizado em 24/08/2016 às 19:09 UTC
Briefing ATFM - Peru Atualizado em 26/08/2016 às 19:25 UTC
Briefing ATFM - Uruguai Atualizado em 26/08/2016 às 22:02 UTC

O Briefing Diário ATFM tem por objetivo manter a segurança e otimizar o fluxo de tráfego aéreo no espaço aéreo brasileiro, com base nos cenários previstos diariamente.

Sem informações de Briefing Diário ATFM.

Acompanhe o planejamento para períodos de feriados, férias, CARNAVAL, NATAL e ANO NOVO.

Sem informações de eventos especiais.
Calendário Atualizado em 16/05/2016 às 14:09 UTC

Os procedimentos de contingência são aqueles a serem adotados em eventos específicos, de média ou longa duração, e que podem gerar impactos na malha aérea do país.

Sem informações de Contingência.
Sem informações de calendário.
 Mapa da Setorização Atualizado em 29/07/2016 às 13:57 UTC

Informações meteorológicas que visam apoiar toda a comunidade aeronáutica na vigilância e previsões meteorológicas para auxiliar no planejamento e execução dos serviços ATM.

Sem informação de Briefing Diário Meteorológico.
Sem informação de Cinzas Vulcânicas.

O Briefing Diário ATFM tem por objetivo manter a segurança e otimizar o fluxo de tráfego aéreo no espaço aéreo brasileiro, com base nos cenários previstos diariamente.

Informações de Briefing Diário ATFM Atualizado em 26/08/2016 às 14:40 UTC

Acompanhe o planejamento para períodos de feriados, férias, CARNAVAL, NATAL e ANO NOVO.

Informações de eventos especiais Atualizado em 13/05/2016 às 22:11 UTC
Calendário Atualizado em 16/05/2016 às 14:09 UTC

Os procedimentos de contingência são aqueles a serem adotados em eventos específicos, de média ou longa duração, e que podem gerar impactos na malha aérea do país.

Plano de Contingência 2016 Atualizado em 15/04/2016 às 19:40 UTC
Sem informações de calendário.

Previsão de greve em Portugal no dia 30 de junho de 2016. Para informações atualizadas, consultar o portal Eurocontrol no link:

Medidas ATFM

Apresenta as medidas ATFM encerradas no espaço aéreo brasileiro.

Informações meteorológicas que visam apoiar toda a comunidade aeronáutica na vigilância e previsões meteorológicas para auxiliar no planejamento e execução dos serviços ATM.

Briefing Diário Meteorológico Atualizado em 26/08/2016 às 13:38 UTC
Cinzas Vulcânicas Atualizado em 20/04/2016 às 09:35 UTC

Apresentam as análises do que foi planejado e executado, pontuando aspectos positivos e negativos objetivando planejamentos futuros.





Sem informações de eventos especiais.

Acompanhe a relação das sextas-feiras mais congestionadas no ano e os planejamentos para os principais períodos de feriados, férias, CARNAVAL, NATAL e ANO NOVO.

Sem informações de eventos especiais.
Calendário Atualizado em 16/05/2016 às 14:09 UTC
Planejamento Estratégico Atualizado em 18/07/2016 às 17:04 UTC
 Mapa da Setorização Atualizado em 29/07/2016 às 13:57 UTC

Projetos de curto, médio e longo prazos objetivando melhorias para todos os usuários do espaço aéreo brasileiro.

Informações de Estrutura do Espaço Aéreo Atualizado em 26/08/2016 às 13:44 UTC

O Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo compõe um valoroso acervo de dados estatísticos, que transmite ao leitor, informações quantitativas confiáveis sobre o cenário atual da aviação brasileira, além de permitir a identificação de padrões de comportamento existentes nos aeroportos e no espaço aéreo brasileiro.

Confira, a seguir, os anuários disponíveis:

Rotas Preferenciais e Alternativas

A aplicação de rotas preferenciais IFR tem por objetivo otimizar o uso do espaço aéreo, permitir melhor planejamento dos voos e aumentar a fluidez do tráfego aéreo, mantendo os elevados índices de segurança operacional, e serão aplicadas no espaço aéreo brasileiro, conforme descrito no Suplemento AIP N33 de 18-02-2016.


Rotas AORRA

Rotas destinadas a facilitar o preenchimento dos planos de voos das aeronaves que venham a utilizar as rotas aleatórias RNAV cruzando o Oceano Atlântico. Na tabela atual constam apenas as combinações de rotas que não possuem aerovias publicadas, ou seja, rotas com trechos DCT.

É importante destacar que não se trata de Rotas Preferenciais. Desta forma, não possuem caráter obrigatório.